Ciudad de México, 25 de noviembre de 2025 — La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó esta mañana que no existe justificación para bloquear las carreteras del país cuando el gobierno federal mantiene mesas de diálogo permanentes con transportistas, campesinos y cualquier sector que tenga demandas legítimas.
“Si hay apertura al diálogo —y la hay—, entonces ¿para qué cerrar las carreteras?”, cuestionó la mandataria durante su conferencia de prensa matutina, un día después de los bloqueos registrados en varias entidades por parte de organizaciones de transportistas y productores del campo.
Sheinbaum confirmó que cerrar vías federales constituye un delito, pero aclaró que su administración no criminalizará a quienes se manifiesten por demandas sociales o políticas. “Cuando hay una manifestación por asuntos políticos, sociales o demandas, nosotros no perseguimos a nadie”, enfatizó.
La presidenta recordó que existen mesas permanentes de trabajo con la Guardia Nacional, la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana para atender el reclamo central de los transportistas: la inseguridad en carreteras. Aunque reconoció que las denuncias por robo al autotransporte han disminuido, insistió en que el objetivo es llegar a “cero robos” en las vías federales.
Sobre la Ley General de Aguas —que se incorporó al pliego petitorio de los manifestantes—, Sheinbaum defendió que la iniciativa busca garantizar el derecho humano al agua y evitar que siga siendo tratada como mercancía. Explicó que el gobierno invierte miles de millones de pesos en tecnificación de riego para ahorrar agua, y que, a cambio, los grandes concesionarios deberán devolver a la nación el volumen que ya no utilicen tras modernizar sus sistemas.
“Si se trata de tener privilegios para acaparar el agua, ahí sí ya no. Estamos transformando el país para que haya agua para todas y todos”, sentenció.
Por último, la jefa del Ejecutivo reiteró que las puertas del gobierno federal están abiertas para dialogar sobre cualquier tema y llamó a los sectores inconformes a privilegiar las mesas de negociación en lugar de afectar a terceros con bloqueos carreteros.
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